美国东部时间8月25日大约下午1点35分,SpaceX公司在德州博卡奇卡(Boca Chica)的星舰基地对“九号推进器”超重型火箭推进器进行了静态点火测试。SpaceX表示完成了一次“全周期”测试,点火时间大约5到6秒。
SpaceX随后表示所有33台猛禽发动机都成功点火,但其中2台提前关机。该公司表示,“祝贺SpaceX团队完成这个令人激动的里程碑。”
SpaceX并未说明测试中的发动机性能是否足够进行下一次发射尝试,但测试结果好于8月6日进行的上一次测试。上次测试点火不到3秒钟提前结束,4台猛禽发动机提前关机。
如果SpaceX对测试结果感到满意,这可能是星舰第二次发射前最终的技术里程碑之一。今年4月20日,星舰进行了第一次发射,点火4分钟后超重型推进器中的多台猛禽发动机关机,导致星舰失控并在空中翻滚。
同时,SpaceX还需要获得联邦飞行管理委员会(FAA)的批准才能进行第二次发射,其中包括对上一版星舰设计更改的许可。本月初,SpaceX向FAA提交了一份4月发射失败的分析报告。FAA需要对报告进行评估,确认SpaceX做出了适当的更改后才能批准许可。FAA并未说明评估的时间计划,行业观察者认为这可能数周需要数周。
根据4月份发射的经验,SpaceX已经对火箭和发射平台做出了多项更改。现在发射平台配备了一套喷淋系统,防止猛禽发动机对发射台造成损害,过程中砂石和碎片会被喷射到10公里以外。前两次静态点火试验中已经使用了这个喷淋系统,但该系统是否有效还需要在发射中得到验证,因为静态试验中发动机并没有开到满功率。
主推进器顶端目前安装有带的通气口转接环,这个装置用来适应马斯克在六月份介绍的“热分离”方式。在这种模式下,二级火箭在与超级重型推进器分离前就已经点火。马斯克表示,这样可以提升火箭整体10%的性能。
马斯克在六月份表示,公司已经对星舰做出了1千多项改进,因此他对下次发射成功充满信心。马斯克说:“我想下次星舰正常运行,进入轨道的概率将比上一次大大增加,大概有60%。”
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