欧空局与一个企业团队签订合同，重启两年前由于地缘政治原因导致停滞的火星探测车项目。
4月9日，欧空局宣布与泰雷兹牵头的一个企业团队签订总价5.22亿欧元合同，重新启动ExoMars罗萨林德富兰克林任务。该任务将把罗萨林德富兰克林号火星探测车送上火星表面。该火星车配备了钻探设备，将在火星表面两米以下收集样本，分析当前以及过去生命的证据。
ExoMars原计划2022年9月由俄罗斯质子号火箭发射，欧空局和俄罗斯还合作开发了火星车的着陆平台。欧空局在2022年俄乌冲突发生几周后暂停了双方的合作，将已完成研制的火星车处于存储状态。
新合同的内容包括替代俄罗斯提供的产品。泰雷兹作为主承包商，将牵头开展新着陆平台的设计以替代俄罗斯着陆平台，同时还将负责平台总装和测试的工作。空客防务与宇航作为火星探测车的研制单位，将为新着陆平台提供机械、热控和推进系统。阿里安集团将为着陆舱研制隔热防护，OHB将研制一个运载舱。
TAS副首席执行官，观测、探索与导航业务高级副主席Massimo Comparini在第29节太空研讨会（Space Symposium）期间的发布会上表示： “我们这个企业团队的主要成员具备互补的技术和经验。”
除恢复ExoMars项目以外，该合同的内容还包括帮助欧洲开发接近、下降和登陆（EDL）中的关键技术。欧空局载人与机械探索业务主管Daniel Neuenschwander在发布会上表示：“最重要的是我们为欧洲发展新的能力，产业能力”，“EDL是一个关键主题。”
他介绍说，新的着陆器不需要火星车进行任何重大改动。TAS在一份声明中表示，该公司在合同中的任务包括对火星探测车和其它任务硬件进行“全面的审查和测试”，同时也包括在火星车上安装新的红外光谱仪。
ExoMars任务中还将有NASA的参与，在欧空局宣布停止与俄罗斯合作后，欧空局与NASA宣布合作。NASA将提供空气制动发动机和放射性同位素加热装置（RHUs），这种小型装置利用钚衰变产生的热量保持航天器的温度。
NASA还将为该任务提供发射，目前计划的时间是2028年第四季度。Neuenschwander表示NASA目前正在为ExoMars任务选择运载火箭，但尚未做出决定。他说： “目前在美国运行的几款火箭都是可能的候选对象”用于ExoMars任务发射。
Comparini表示，2028年年底发射并非由单一因素导致，“更多是由于更新和改造该任务的复杂性导致。”
Neuenschwander补充说：“我们现在面临着这类任务中通常会出现的的挑战”，他将此次签订的合同称作该项目的“重要稳定因素”，“现在，还有很多工作需要完成，但我们已经回到了一个正常、典型的宇航项目的轨道上来。”
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