（本文译自SpaceNews网站新闻）
11月8日，Viasat公司CEO Mark Dankberg在财报会议中宣布，Viasat-3首发星天线展开问题调查将于下一周完成，该问题严重影响了Viasat公司对美洲的卫星宽带服务。
Dankberg表示，届时天线供应商将说明还需要多长时间才能确保第二颗卫星的天线不会发生在轨问题，但未指明天线供应商的名称。由于天线展开故障，Viasat-3首发星的通信容量降低了90%。
根据今年4月底Viasat-3首发星发射前，CBS电视台援引Viasat管理层的报道，天线的供应商是Northrop Grumman公司旗下的Astro Aerospace公司。
Dankberg介绍说，第3颗ViaSat-3卫星正在研制中，该星采用了不同供应商的不同类型天线，因此首发星故障对其没有影响。目前第3颗卫星已经与一家发射服务商签订了合同，将在明年大约这个时候发射，服务商名称未公开。
所有ViaSat-3卫星的载荷都由Viasat公司自行研制，整星由波音公司负责。
按原计划，第2颗Viasat-3卫星将在今年秋季由美国发射联盟的Atlas5型火箭发射，覆盖区为欧洲、中东和非洲；第3颗卫星的覆盖区为亚太地区。
Dankberg表示，将使用第2颗或第3颗Viasat-3卫星替代首发星，届时首发星将被转移到其它位置。
提升移动通信能力
Dankberg介绍说，Viasat-3卫星采用了软件定义载荷，因此公司可以优化首发星剩余的通信容量为移动通信提供服务。
他补充说，该公司的固定宽带业务更加依赖于通信容量而不是动态波束控制，同时，固定宽带业务收入将在第2颗卫星发射前出现下滑。
于此相对，Viasat预计飞机、船舶和政府客户的移动通信需求将大幅度增长，因此在2024财年（结束日期2025年3月31日）和2025财年（结束日期2026年3月31日）公司的收入仍能够保持增长。
Viasat公司近期完成了对英国通信卫星运营商Inmarsat的收购，作为此前Viasat的业务核心，美国固定宽带市场收入目前仅占全球总收入的15%以下。
同时Viasat也停止了ViaSat-4卫星项目，这是Viasat公司在收购Inmarsat之前开发的一款高通量卫星，以满足固定宽带需求。
Dankberg说：“我们期望ViaSat-4上技术能够应用在未来的宽带卫星上，在移动应用领域带来更好的回报。”他表示该项目的终止将在近期内为公司省下数亿美元的资金。
漫长的理赔过程
Viasat公司正在准备为ViaSat-3首发星申请4.21亿美元保险理赔。
Dankberg表示，今年2月，Inmarsat 6号02星（I-6 02）在发射后变轨过程中遇到推进系统故障，最终导致整星失效，该项目的理赔数额为3.49亿美元。
根据Dankberg的介绍，I-6 02星原本能产生的利润只占公司近期收入的一小部分，同时该星也是将Inmarsat过剩的L频段卫星更新为新一代卫星长期计划的一部分。Viasat公司计划定购新的卫星替代I-6 02星。
即便考虑保险收益，ViaSat-3首发星故障，I-6 02星在轨失效以及ViaSat-4项目终止将导致9亿美元的损失。
尽管Viasat-3第2颗卫星已经投保，由于保险行业遇到了有记录以来损失最重的一年，第3颗卫星的保险范围仍在商定当中。
Viasat公司公布的第三季度收入为12亿美元，较去年同期增长85%，其中Inmarsat公司收入为4.27亿美元，同比增长16%。
尽管如此，由于上述多个项目的失败，Viasat公布2024财年第二季度净损失7.67亿美元，而上一年度的净损失为7000万美元。
调整后的息税折旧摊销前利润（EBITDA），同比增长 210%，达到 4.86 亿美元。其中Inmarsat提供了约一半的收入，同比增长约 10%。
Viasat表示，收入上涨主要是得益于对Inmarsat的收购，商业航空数据服务的强劲需求以及政府安全服务，但同时该公司曾在去年以近20亿美元的价格出售了战术数据链业务。
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